辽宁125缸径除尘气缸

我们出厂的每个产品都要经过严格的调试检验，125缸径除尘气缸产品规格如下：

125缸径除尘缸在活塞上安装聚四氟乙烯支撑环，保持活塞运动时密封性能均匀，减少磨损，延长使用寿命。缓冲装置采用新型外国结构，可发挥单向阀的作用，使气缸结构紧凑合理。

125缸径除尘缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成：

密封圈：旋转或往复运动部件的密封称为动态密封，静态部件的密封称为静态密封。

除尘气缸适用于各行各业。除尘设备上的气缸一般配有提升阀和电磁脉冲阀。公司根据客户的具体要求和需求定制不同直径和行程的气缸、气缸法兰、配套气缸的单耳双耳准气缸和气缸加长气缸

杆等。压缩空气进入气源处理元件，经过水过滤、减压、润滑油处理后，电磁阀进入气缸。

电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷空气、除灰、离线除灰引导、回吹转换等自动化过程。标准气缸可分为63、80、100和125规格。

除尘气缸的正常工作条件：介质和环境温度-5~70℃，工作压力为0.1~1Mpa。

除尘缸运动速度为50~500mm/S.电磁阀K25JD至25系列两位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格。应根据工程要求选择合适的通径、电压、接管螺纹和安装形式。也可根据实际用途选择。

活塞杆：活塞杆是气缸中重要的应力部件。高碳钢通常用于表面镀硬铬或不锈钢，以稳定性能，提高密封圈的性能。

端盖：气缸端盖设有进排气口，油也设有缓冲机构，杆端盖设有密封圈和防尘圈，防止活塞杆泄漏，防止外部灰尘混入气缸，杆端盖设有导套，提高气缸导向精度，承受活塞杆上少量水平负荷，减少活塞杆伸出弯曲，延长气缸使用寿命。导套通常使用烧结含油合金和前铜铸件。过去，可锻铸铁常用于端盖。现在，为了减轻重量和防锈，铝合金压铸通常用于微型气缸。

活塞：活塞是气缸中的压力部件。为了防止活塞左右腔相互流动，设置了活塞密封圈。活塞上的环可以提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨损和摩擦阻力。环长采用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈的大小和所需的滑动部分的长度决定。滑动部分过短，容易造成早期磨损和卡住。活塞通常由铝合金和铸铁制成，小气缸的活塞由黄铜制成。

缸筒:除尘缸筒的内径代表缸的输出力。活塞应在缸筒内平稳往复滑动，缸筒内表面粗糙度应达到Ra0.8um，对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀，缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用强度好铝合金和黄铜.不锈钢管用于小气缸。带磁开关的气缸或以实际报告为主的环境中使用的气缸不锈钢、铝合金或黄铜制成。

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